京秦高速遵秦段項(xiàng)目是京津冀“四縱四橫一環(huán)”交通網(wǎng)中“京秦-京張通道”的重要組成部分，也是京津冀區(qū)域經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道。

連日來(lái)，項(xiàng)目部順利完成兩座橋梁首片T梁的架設(shè)，為進(jìn)一步施工奠定了良好基礎(chǔ)。

京秦高速新集互通區(qū)跨線橋?yàn)殛P(guān)鍵線路之一，橋長(zhǎng)249米，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，橋墩采用柱式墩。為確保首片T梁成功架設(shè)，京秦高速項(xiàng)目經(jīng)理部和A6標(biāo)段項(xiàng)目部精心研究架設(shè)方案，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、流程和問(wèn)題提前制定應(yīng)對(duì)策略，安全順利地完成了架梁任務(wù)。

京秦高速東北店大橋首片T梁長(zhǎng)30米，重80多噸。京秦高速A3標(biāo)段項(xiàng)目部通過(guò)深入研究討論，排查施工安全隱患，優(yōu)化技術(shù)方案和應(yīng)急預(yù)案，高效安全地完成了梁片架設(shè)。

據(jù)悉，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)165.154公里，建成后將有效緩解京哈高速進(jìn)出京壓力，秦皇島、唐山至北京可縮短半小時(shí)車程，預(yù)計(jì)2022年年底建成通車。