起吊！”5月20日上午10點，市住建局市政工程建設(shè)服務(wù)中心項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人賁博向施工人員發(fā)出指令后，長長的吊臂將一片28米長的鋼箱梁緩緩吊起，幾分鐘后穩(wěn)穩(wěn)地落在了橋墩上，施工人員有條不紊地將它安裝就位，海濱路東西延伸工程西港路南延高架橋成功“合龍”。

這意味著開工建設(shè)兩年半的海濱路東西延伸工程全線橋梁建設(shè)完成，西港路南延高架橋正式通車指日可待。

“太不容易了，兩年半了，終于合龍了。”西港路南延高架橋下，頭戴安全帽的項目建設(shè)者們仰頭望向橋上，言語間洋溢著喜悅和欣慰。

據(jù)了解，吊裝完成的西港路南延高架橋的最后一片梁段，也是整個海濱路工程的最后一片梁段。自此，海濱路東西延伸工程主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成，整體轉(zhuǎn)為道路及附屬工程施工。

西港路南延伸工程是海濱路東西延伸工程的重要組成部分，是一條海港區(qū)市區(qū)與道南片區(qū)新的重要連接紐帶，對改善道南片區(qū)居民出行，推動經(jīng)濟快速發(fā)展起到了重要作用。西港路南延伸工程總長1.78千米，設(shè)計車速主路50千米每小時、輔路40千米每小時，全線為“高架橋梁+地面輔路”的形式，主路全線高架，雙向6車道，橋梁結(jié)構(gòu)型式采用現(xiàn)澆混凝土箱梁和等截面鋼箱梁，高架橋下綠化或鋪砌，地面輔路為雙向4車道，同步配套建設(shè)雨水、污水、給水、管線綜合、路燈、綠化、交通工程等公用設(shè)施。

“原加油站3月19日開始拆除，我們從3月25日進行樁基礎(chǔ)施工，到今天的吊裝合龍，一共是57天。由各參建單位組成的精英團隊精心策劃、科學(xué)組織、合理調(diào)配，全力以赴保工期，保質(zhì)保量地完成了這項艱巨的任務(wù)。”賁博說，“下一步全體參建單位將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、拼搏進取的精神，力爭海濱路東西延伸工程按期通車，為廣大市民交上滿意的答卷，向黨的100周年華誕獻禮。”