日前，秦皇島市合并召開市委十一屆十次全會和經(jīng)濟(jì)工作會議，明確提出要全面落實(shí)省第九次黨代會精神，堅(jiān)定不移實(shí)施“生態(tài)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、開放興市、文明鑄市”發(fā)展新思路，不斷開創(chuàng)沿海強(qiáng)市、美麗港城建設(shè)新局面。會上指出，新建山海旅游大通道和觀光鐵路，推動旅游向內(nèi)陸拓展，實(shí)現(xiàn)從單一景區(qū)向全域模式轉(zhuǎn)變。去年，市領(lǐng)導(dǎo)就地方鐵路周邊旅游開發(fā)考察了沿途線路，并定為“十三五”期間秦皇島城建規(guī)劃。

據(jù)了解，秦皇島地方鐵路始建于1915年，南起國鐵秦皇島南站，北至青龍滿族自治縣山神廟站，正線全長43.84公里，運(yùn)營里程總計(jì)95.57公里。目前，企業(yè)資產(chǎn)總價(jià)初步估算約為2.975億元，資產(chǎn)負(fù)債率63%。就利用地方鐵路發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)、城區(qū)鐵路建設(shè)軌道交通事宜，張瑞書強(qiáng)調(diào)，市旅游局要加緊對海港區(qū)北三鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，充分利用既有的地方鐵路，將北山區(qū)旅游景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)起來，把石門寨地區(qū)打造成山海相聯(lián)的交通樞紐和山區(qū)旅游集散地。